トレーラーの舌の重量は、けん引車のヒッチを押し下げる重量です。

トレーラーの舌の重量を測定するために、トレーラーは車両に装着されていない規模でトレーラーの舌を置く。

タングウェイトが大きすぎると、前輪がトラクション、ステアリングレスポンスとブレーキがひどく減少してい持ち上げるために引き起こして、バックでけん引車を押すことになる。

サスペンションやドライブトレイン破損の原因となります。タングウェイトが少なすぎると、揺れや後輪トラクションと原因の不安定さを減らすことができます。

バンパープルと受信機スタイルの結びの場合は、許容最大トレーラーのタングウエイトの限度内で、適正な取り扱いを保証する実際のトレーラーの重量の10％-15％の間でトレーラーの舌の負荷を維持する。例えば、2,500ポンドのトレーラーのため、第5輪またはグースネックトレーラーを使用する場合は250ポンドの数字に到達するために10％2500ポンドの重量を掛け、舌の重量は、トレーラーの重量の約20〜25％にする必要があります。