ディーゼルエンジンは、軽油ではなくガソリンを燃やす内燃エンジンです。インジェクターは、圧縮行程の上またはその近くに、燃焼室に軽油の液滴を噴霧するために使用されています。点火は、圧縮した摂取大気の非常に高温により、あるいは「グロープラグ」の使用に続く。それは、前の点火(点火プラグは使用されない)からの熱を保持する。

ディーゼルエンジンは、一般的に、より低燃費のガソリンエンジンよりもですが、ために高い圧縮率で丈夫で重いでなければなりません。