ボアは、各シリンダーの直径の測定であり、ストロークはピストンがシリンダー内で一方通行を移動する距離です。最初のシリンダの面積を決定し、ストロークによって、あなたが各シリンダの変位を得ることができることを乗じて。総排気量（エンジンの大きさ）のシリンダ数によってそれを掛けます。