Mediante la detección de alta frecuencia vibraciones que son las primeras señales de ping (preignición) o golpeando, un control computarizado del motor pueden retardar el tiempo de chispa hasta que deje la puerta. Esto permite que un motor aprovechar un alto cociente de compresión (para obtener más poder) al tiempo que reduce el riesgo de daño de clima caliente, las cargas de motor creciente o grados más bajos de la gasolina.